浪費(fèi)始于設(shè)計(jì)
一個(gè)工廠、一個(gè)車(chē)間或者一條生產(chǎn)線的建設(shè)涉及到許多環(huán)節(jié)，其中設(shè)計(jì)工作因影響到項(xiàng)目投資額、生產(chǎn)安全性、產(chǎn)品品質(zhì)、生產(chǎn)效率、系統(tǒng)穩(wěn)定性和可靠性、后期運(yùn)營(yíng)成本等而顯得非常重要。
然而,目前我國(guó)蒸汽系統(tǒng)的設(shè)計(jì)存在很多問(wèn)題,造成投資浪費(fèi)的同時(shí),埋下了生產(chǎn)運(yùn)行中設(shè)備效率低下、運(yùn)行成本高和能源浪費(fèi)等諸多隱患。長(zhǎng)期調(diào)研發(fā)現(xiàn)，約80%的蒸汽用戶(hù)存在較明顯的系統(tǒng)設(shè)計(jì)問(wèn)題。
這種案例可信手拈來(lái)，下面列舉一、二：
案例一、某知名藥企
該企業(yè)總用汽量不超過(guò)22噸/小時(shí)，鍋爐出口壓力為10barg，現(xiàn)場(chǎng)用汽壓力以3barg為主。
根據(jù)生產(chǎn)需要，合理的設(shè)計(jì)應(yīng)該是：從鍋爐房架設(shè)3條DN150的管路到車(chē)間，然后通過(guò)5個(gè)DN125減壓站（指減壓站入口管徑）減壓后為各用汽點(diǎn)供汽。
實(shí)際情況是：從鍋爐房到用汽車(chē)間鋪設(shè)DN200管路3條、DN150的管路2條；在車(chē)間內(nèi)共設(shè)置DN80減壓站3個(gè)、DN100減壓站1個(gè)、DN125減壓站1個(gè)、DN150減壓站6個(gè)共計(jì)11個(gè)減壓站。
造成的損失和后果：管道、保溫材料及安裝的投資各增加至少100%；熱量損失增大至少1倍；減壓站的總投資也增加至少100%倍；系統(tǒng)含水量大，設(shè)備效率降低；管道、閥門(mén)、設(shè)備等的腐蝕加??；系統(tǒng)停機(jī)率高，維修保養(yǎng)費(fèi)用增加，系統(tǒng)壽命縮短；產(chǎn)品質(zhì)量受到影響；生產(chǎn)運(yùn)行安全性降低。
案例二、某食品加工企業(yè)
該企業(yè)剛建成不久?，F(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，從蒸汽產(chǎn)生、輸送、使用等各環(huán)節(jié)都存在一些問(wèn)題。其中，某一車(chē)間的分汽缸出口設(shè)置了4個(gè)DN100減壓站，由8barg減壓到3barg左右后向遠(yuǎn)處的設(shè)備供汽。
合理的設(shè)計(jì)應(yīng)該是：一根DN125的管理輸送8barg的蒸汽到用汽點(diǎn)，然后根據(jù)需要就地減壓。
相比合理設(shè)計(jì)，實(shí)際情況導(dǎo)致的主要問(wèn)題有：管道、保溫及安裝的費(fèi)用增加大約300%；熱能損失增大約3倍；減壓站的總投資也增加約300%；設(shè)備入口蒸汽干度降低，設(shè)備效率降低。
在廣大蒸汽用戶(hù)中，類(lèi)似的情形不勝枚舉。許多項(xiàng)目的設(shè)計(jì)階段就是浪費(fèi)的開(kāi)始，這種浪費(fèi)包含設(shè)備投資、安裝、運(yùn)行、維護(hù)等短期投入和長(zhǎng)期持續(xù)的浪費(fèi)，也涉及能源的浪費(fèi)，給企業(yè)造成極大的損失！
相反，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)方案不僅能為企業(yè)大幅降低建造投入，更是企業(yè)長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)效益的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)！因此，很大程度上，可以說(shuō)，效益是設(shè)計(jì)出來(lái)的！